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1失气-安全:是指当驱动能源失去时,会使得阀门截流元件会在全开、全关、或留在上一次的位置,任何一个位置都是出于保护工艺过程到一个安全状态; 2失气-关闭:是指当驱动能源失去时,阀门截流元件趋于关闭位置; 3失气-打开:是指当驱动能源失去时,阀门截流元件趋于打开位置; 4故障位置:阀门在失去驱动的动力后,规定阀门所处的位置,即仪表风(失去气源)或电磁阀供电故障[对于得电开的电磁阀适用,对于得电关的电磁阀不适用)时阀门的动作。 下面分三种情况分析阀门故障位置: 情况① 调节阀在失去气源、气源压力<工作压力或失去电源(无24V供电,输出电流<4mA或>20mA)位置有以下三种情况: FC(Failed Close即故障关,气开阀)—气源丢失,阀门处于关闭位置 FO(Failed Open 即故障开,气关阀)—气源丢失,阀门处于打开位置 FL(Failed Lock 即故障保位) —故障保持,阀门保持故障前位置 情况 02 调节阀配套气罐的情况下(根据气罐容量、气罐和气缸内气体消耗完成),阀门位置应有以下两种情况: FLC—气源丢失,阀门保位但趋于关闭,阀门最终处于关闭位置(气缸中气体消耗完) FLO—气源丢失,阀门保位但趋于打开,阀门最终处于打开位置(气缸中气体消耗完) 情况 03 调节阀或开关阀(配电磁阀),阀门位置有以下几种情况: FC—气源丢失或电磁阀失电,阀门处于关闭位置 FO—气源丢失或电磁阀失电,阀门处于打开位置 AFL—气源丢失(电磁阀未失电),阀门保位 EFC—电磁阀失电,阀门处于关闭位置 EFO—电磁阀失电,阀门处于打开位置山东欧文托普,山东流量计热量表,山东物联网专家,教您搞清控制阀故障状态,保障装置故障安全
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